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霧炮機可有效解決隧道混凝土養護

來源: | 發布時間:2018-07-26 | 31886 次浏覽

    隧道工程,因高速行駛列車通過隧道時的風洞效應,對隧道二襯産生較大的壓力,因而,隧道結構物除要滿足沉降變形要求外,還要滿足承受列車通過時的風壓力,列車通過時,隧道結構穩定,二襯表面不掉塊,不會危機列車安全。這就要求隧道二襯砼既要有足夠的強度,優要滿足耐久性要求。隧道砼強度耐久性影響因素,除原材料、配合比例外,就還有一個重要影響因素-——砼養護。混凝土澆築後,如氣候炎熱、空氣幹燥,不及時進行養護,混凝土中水分會蒸發過快,形成脫水現象,會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,水分過早的蒸發還會産生較大的收縮變形,出現裂紋, 但隧道工程施工中,隧道因洞内溫度較恒定,洞内空氣有一定濕度,從而在隧道砼養護工序表面顔色泛白,強度不足,耐久性受影響。

    采用專用隧道二襯砼禹邦移動式霧炮機,開啟噴霧開關後,水霧均勻噴灑到二襯砼表面,移動霧炮,完成需養護段二襯砼養護,根據施工條件,确定灑水噴霧間隔時間,确保二襯砼養護效果。

    1、養護噴灑水霧要均勻,不得出現漏噴。

    2、氣溫低于+5℃時不得噴水養護。

    3、混凝土拆模後,養護不得中斷,噴灑水霧間隔時間3h,确保砼處于濕潤狀态。

    4、混凝土養護期間,混凝土内部溫度不宜超過60℃,最高不大于65°C,混凝土内被溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20°C,養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15°C.

    質量檢驗:

    1、噴灑水霧次數必須嚴格控制,保證混凝土處于濕潤狀态,混凝土養護用水應與拌合用水相同,水溫應與環境氣溫基本相同。

    2、當環境氣溫低于5°C時不應澆水。